12月17日，第二屆天下互聯網大會進入到第二天，“互聯網+”成為主角，尤其是智能制作取家當升級。國家發改委副主任林念建正在列席“智能制作取轉型升級”分論壇時指出，“‘互聯網+”是構建家當新體系的計謀請求，”將使用互聯網思想推動供應側和需求側的變革，優化供應構造制造消耗需求，增進生產方式和組織形式革新，推動互聯網取經濟社會各范疇的深度融會。
天下互聯網大會組委會主任、浙江省省長李強表現，以新一代信息技術為根底，以“互聯網+”制作為趨向的新工業革命是中國制作解脫“雙向擠壓”的計謀機會;以智能制作為主攻標的目的的信息化和工業化的深度交融是中國工業經濟“彎道超車”的最好途徑。
脫節“雙向擠壓”
李強示意，世界經濟格局深刻調劑，進入團體速度放緩的“彎道”，環球制作業競爭升級，發達國家推進“再工業化”和“制作業”回歸，發展中國家加速工業化歷程，作為環球第一制作大國的中國面臨著發達國家先進技術和發展中國家低成本競爭的“雙向擠壓”。
5月8日，“中國制作2025”計劃宣布，智能制作被付取了中國工業經濟“彎道超車”的重擔。10月出臺的《國度智能制作尺度體系建立指南》進一步指出，智能制作將物聯網、大數據、云較量爭論等新一代信息技術取設計、出產、經管、效勞等制作環節融會，具有信息深度自感知、聰慧優化自決算、精準掌握自實行等功能的進步前輩制作歷程。
施行智能制作離不開工業互聯網這一樞紐基礎設施的支持。國度工業和信息化部副部長陳肇雄引見，經濟發展的實際壓力和家產變化的汗青機緣并存，工業互聯網支持智能制作家產發展，進而發明新的發展方法、家產形態和商業模式。
工業互聯網能夠理解為“網絡+數據+寧靜”，以網絡連接取協同為撐持，基于數據闡明成果，正在寧靜可托的前提下，工業互聯網撐持實現單個機械到生產線、車間、工場以致全部工業體系的智能決議和靜態優化。
憑據《國務院關于主動推動“互聯網+”舉動的引導定見》，到2018年，高端智能設備國產化率較著提拔，建成一批重點行業智能工場，培養200個智能制作試點示范項目，開端實現工業互聯網正在重點行業的示范使用。
打制“智制強國”
海通證券首席戰略分析師荀玉根默示，因為自動化水平不敷，中國直接進入工業4.0其實不實際，現階段應緊密推動工業3.X的各個環節，包含機械人、自動化系統集成、傳感器、機械視覺、伺服控制器等。個中，機械人智制和系統集成環節是實現智能出產的要害，正在政策支持下有望加快發作。
數據表現，環球工業機器人由2010年起頭爆發性增加，5年銷量復合增速高達30%。跟著人工成本提升、勞動人口降落和制作升級的危害，中國機器人一樣迎來了爆發性增加，近5年銷量復合增速高達60%。我國工業機器人密度2014年僅為36臺/萬人，相較于天下的平均水平60臺/萬人另有不小差異。海內諸多廠商起頭自立研發出產，國產化歷程逐步推進。
“正在機器人運用的基礎上，將來伶俐工場的推動有望加快，此中系統集成最為受益。”荀玉根指出，集成行業空間龐大，2012年系統集成行業范圍近千億元，海內民營集成商借助本體上風生長顯明，進口替換正正在進行中。此中，汽車行業自動化最為成熟，現階段汽車集成行業內資占比約30%，將來3-4年可望實現進口替換，汽車機器人集成行業泛起龍頭公司的幾率最大。
吉祥團體董事長李書福指出，車聯網、人工智能和自動駕駛是智能互聯汽車的三大技能。這將激發一系列變化，包孕生活方式、IT通訊技能、基礎設施、人類文化等。
荀玉根指出，相對汽車行業，3C及家電行業的自動化率相對較低，仍處于機械替換人工早期，有望成為下一個自動化利用發作的板塊。
下一個風口
中國信息通信院院長曹淑敏欣喜地發明，本來對話中普遍的互聯網和制造業“雞同鴨講”的現象曾經不見了。
“由適才許多演講傍邊，我非常高興的一點便是，而今弄I.T和干工業的愈來愈靠近，基本上便是一個言語了。”曹淑敏12月17日正在第二屆天下互聯網大會“互聯網+”論壇如斯嘆息，此次集會的議題是“智能制作取轉型升級”。
這背后，是很多企業已入手下手的探索。比方，吉祥團體董事局董事長李書福先容其企業正正在車聯網、人工智能和自動駕駛層面打造智能互聯汽車;而三一團體副總裁兼首席信息官賀東東稱其公司基于物聯網和大數據的平臺正在智能產物、智能制作和智能效勞三個層面進行了開辟，實現了20萬臺設備正在其智能平臺上實行掌握、優化和智能決議。
正在曹淑敏看來，“互聯網+”協同制作、“中國制作2025”和德國工業4.0和美國進步前輩制作業的方針是雷同的，便是智能制作。并且列國實現智能制作的門路也是十分相似的，全是CPS(信息物理體系).
正在發達國家推進“制作業”回歸和其他發展中國家加速工業化歷程的布景下，中國期待鼎力大舉推進智能制作來應對這類“雙向擠壓”;而另一方面，智能制作也是中國其實不進步前輩的制作業轉型升級的次要標的目的，正在這里一過程中隱藏著新型產業的機緣。
“網絡是底子，數據是中心，安滿是保障，而這個中蘊含著十分多的機會。另外(智能制作)須要頂層設計，我們看到工業4.0和美國的工業互聯網皆在做頂層設計，頂層設計背后意味著新的手藝、新的尺度和新的工業形態、新的工業生態等題目，這也是一個龐大的機會。”曹淑敏說。
依據賀東東的數據，到2020年，接進互聯網的人口范圍將會到達50億，而連進物聯網的設備終端會到達250億到500億。“能夠想像下一個風口正在那里，必然來源于智能制作!”賀東東說。
機緣的另一面則是跨界的挑釁。互聯網和制造業有其各自的進展邏輯，二者若何融會進而切磋琢磨是需求思索的題目。
“所有人都說現在有一場革命海潮，大師都要做出轉變，我覺得要很謹慎這類說法。”德國互聯網創始人、波斯坦大學教授維納·措恩示意，“我以為我們要做的不論是轉變體系，反而是要找到價值發明的潛在點在那里，而且由數據闡明開端，發明出價值。”
正在海爾團體董事局主席、首席執行官張瑞敏看來，智能制作層面，中國和全球正在同一個起跑線上，其配合面對的一個挑釁是辦理模式的革新，“傳統時期的企業，商學院的講授只有一條，線性辦理。可是目前互聯網時期，必然黑白線性辦理。”
互聯網企業和工業企業的跨業成長隱藏著風險。曹淑敏稱，“絕多數中國的工業企業對ICT手藝和財產理解是沒有夠多的，而互聯網企業對工業還沒有理解，這是最大的挑釁。別的這背后還許導致的全部財產組織的革新、全部工場內步驟各個方面的革新，還是非常大的挑釁。”
好比，中控集團公司副董事長施一明引見，其公司正在給予全自動智能造作生產線時，良多客戶會嫌貴;而互聯網協會理事長鄔賀銓則以為，良多互聯網企業的商業形式是前面沒有收錢乃至前面補貼錢，他以為正在推進智能造作正在中國的開展過程中能夠進修這類互聯網的形式。
智制產業政策有望加碼
克日，工信部副部長辛國斌正在智能制作現場經驗交流會上泄漏，今朝正正在主動研討擬定支撐智能制作項目標政策措施，特別要正在現有的技術改造、工業轉型升級專項中，加大對智能制作項目標支撐力度。別的，工信部日前還專門印發“互聯網 +”行動計劃，由智能工場、智能硬件、工業互聯網和大數據等多個層面推動工業化和信息化融會。
克日，工信部副部長辛國斌正在智能制作現場經驗交流會上泄漏，現階段正正在緊密研討擬定撐持智能制作項目標政策措施，特別要正在現有的技術改造、工業轉型升級專項中，加大對智能制作項目標撐持力度。別的，工信部日前還專門印發“互聯網 +”行動計劃，由智能工場、智能硬件、工業互聯網和大數據等多個層面推動工業化和信息化融會。
機構估計，智能制作作為提拔我國設備制作競爭力的重要途徑，正在系列國度計謀的推動下，各地試點項目有望加快推動，并出現出新的智能制作形式助推行業生長。
辛國斌正在此次交換會上示意，設備制作是制作業的中心和支柱，放慢推進智能制作是實行《中國制作2025》、放慢制作強國建立的主攻標的目的。要緊緊捉住并用好智能制作成長時機，放慢推進我國設備制作業轉型升級。智能制作不僅是單一的先進技術和設備的使用，反而是新模式的改變，伴隨著試點示范的不斷深入，將會涌現出更多的智能制作新模式。下階段工作部署將要增強統籌規劃，集中力量建立國度智能制作尺度體系，組織實行智能制作工程，主動研討訂定撐持智能制作項目標政策措施。與此同時，還要研討豎立產融對接新模式，引誘和推進金融機構立異撐持智能制作成長的產物和服務體式格局。
別的，克日出臺的“互聯網+”行動計劃，明確提出到2018年高端智能設備國產化率顯明提拔，建成一批重點行業智能工場，培養200個智能制作試點示范項目，開端實現工業互聯網正在重點行業的示范利用。與此同時，組織展開智能制作試點示范，正在根本前提好、需求急迫的重點區域、行業，遴選一批正在智能設備、智能工場、智能辦事、智能供應鏈、制作新模式范疇具有引領示范作用的試點企業。
多家上市公司搶灘進局
數據顯現，2013年上半年，國產機器人販賣11275臺，同比增加76.8%，機器人財產的銷量增速情勢喜人。憑據計劃，到“十三五”末期，我國工業機器人市場需求量將到達15萬臺，保有量超越80萬臺。這也就意味著，將來五年我國工業機器人市場復合增加率將到達32.28%。
2013年上半年，國產機器人販賣11275臺，同比增加76.8%，機器人家產的銷量增速情勢喜人。
按照計劃，到“十三五”末期，我國工業機器人市場需求量將到達15萬臺，保有量凌駕80萬臺。這也就意味著，將來五年我國工業機器人市場復合增長率將到達32.28%。
無論是宏觀經濟層面的轉型升級，照舊微觀經濟層面企業生產成本、平安、效力、技能的生長，都對中國制作業提出了新的請求。為進步海內的經濟質量及競爭力，“中國制作2025”被作為國度計謀寫入十三五計劃。機器人財產作為“中國制作2025”的中心之一將來負重致遠。
機器人起源于上世紀50年代的美國，早先只是可編程的實驗裝配。爾后，日本正在勞動力緊缺的情況下大力開展機器人工業，被稱為“機器人王國”。德國雖然起步晚于美國、日本，但正在當局支持下，還已經成為機器人制作大國。發達國度機器人工業不但起步早，技能搶先，并且計謀規劃久遠。2008年金融危機后，美國提出“再工業化”計謀，德國提出工業4.0。技能搶先國度的久遠計謀，還正闡明將來機器人工業仍是天下重要國度重點開展的工業之一。
中國經濟正在轉型升級期，機器人財產顯得尤為重要。現在，機器人已能夠滲透到良多實際財產中，無論是醫療手術，照樣深海探索等皆已有機器人的身影。遼闊的利用領域為機器人成長供應了遼闊的空間，列國的重視為機器人財產成長速度供應了支撐，機器人的利用改變了良多財產情勢。
一個轉變人類出產和生活方式的新業態的呈現，其高速生長和空間廣漠為廣漠投資者給予了投資機遇。本文將環繞機器人工業的近況、資本市場顯示，和機器人工業A股的相干標的開展剖析，為投資者給予參考。
機器人家當空間寬廣
機器人起步于上世紀中期，美國事其第一站;隨后正在60~70年代，德國、日本應對勞動力短時間，大力發展機器人工業，一度超于美國。現在，發達國家相干機器人企業占領市場主導地位，特別機器人出產企業“四大家族”占領天下市場份額約50%以上。這四家企業包羅：瑞典abb(Asea Brown Boveri)機器人關鍵使用正在電子電器、物流搬運;日本發那科機器人關鍵使用正在汽車制造業、電子電器;日本安川機器人關鍵使用電子電器、搬運;德國庫卡機器人關鍵使用汽車制造業。
數據表現，2014年，前五大機器人消費國的機器人密度(每萬人具有機器人數目)為：韓國437臺、日本323臺、德國282臺、美國152臺、中國30臺，差異彰明較著。縱然取國際平均水平55臺相比，中國也是有較大的提拔空間。這也充分說明中國將來機器人空間宏大。縱然沒有思量別的國度的開展，中國取這一些國度如斯宏大的差異，僅僅靜態比力皆存在幾倍的空間。
機器人工業首要分為工業機器人和效勞機器人。中國正在老齡化和人口本錢增加的布景下，工業機器人行業具有很大的替換空間;效勞機器人層面，現正在中國僅沿海鄉村有肯定應用率，滲入率較低，將來中、西部向沿海鄉村看齊是個趨向，市場前景廣漠。如中國掃地機器人沿海鄉村滲入約莫4%~5%，本地唯一0.5%，然則美國滲入率卻高達16%。
2011年~2011年，中國機器人家產發展迅速。相干數據表現，2011年上半年，國產機器人販賣11275臺，銷量同比增加76.8%，機器人家產的銷量增速情勢喜人。憑據IFR統計，2009年至2014年，中國工業機器人市場銷量復合增加率到達58.9%。憑據相干告訴，2012年至2016年，環球辦事機器人銷量復合增速已高達19%;取之相比，環球工業機器人2011年至2016年復合增加率約為6%。由此足見中國機器人銷量增速遠遠高于天下機器人銷量增速。
如斯看來，不管橫向比力，照樣縱向比力，中國機器人財產皆有遼闊市場空間。橫向來看，相對天下首要國度，中國機器人密度較低，空間龐大，存在幾倍到十倍的機遇;縱向層面，中國機器人進展起步晚，各個應用領域皆存在龐大改進空間。
憑據機器人財產十三五計劃，將來5~10年，中國機器人財產將保持高速成長態勢。到“十三五”末期，中國工業機器人市場需求量將到達15萬臺，保有量凌駕80萬臺。正在2014年中國工業機器人銷量5.6萬臺的基礎上，到達2020年15萬臺，復合增長率將到達32.28%。假如中國機器人密度2020年到達100的規定，正在現正在唯一30的密度基礎上，中國機器人販賣要保持30%以上的復合增長率。
現階段中國經濟正處于轉型升級期，人口老齡化下勞動力人口減少，勞動力生產成本逐步進步和制造業的科學技術進步，全是中國機器人家當進步的內涵中心動力。
2010年，中國就已進入老齡化社會。2013年，中國最先呈現勞動力人口占比降落，繼而到來的是勞動力人口降落。雖然中國馬上實行全面兩孩政策，可是并不能完整辦理將來勞動力人口淘汰的題目。此時，生長機器人工業便成為有用辦理勞動力淘汰題目的主要辦法。
另外，跟著海內勞動力降低、勞動力請求進步，直接招致中國勞動力本錢大幅度提拔，這也招致大批中低端制造業外走東南亞，影響了經濟發展。應對勞動力本錢提拔題目，除提升勞動力供應，用更加便宜的機器人替換人工將是不錯的挑選。與此同時，科學技術進步為機器人產業鏈環節供應了更加便宜的產物。
針對機器人工業，國度曾經訂定了多項政策大力支持行業進展。2011年4月，中國機器人工業同盟建立。2011年12月，工業和信息化部出臺《關于推動工業機器人工業進展的引導看法》明白，到2020年，中國將構成較為完善的工業機器人工業體系，培養3~5家具有國際競爭力的龍頭企業和8~10個配套工業集群，高端產物市場占有率提高到45%以上，機器人密度到達100以上，根本知足國防建設、國民經濟和社會進展需要。2013年10月，“十三五計劃大綱”把《中國制作2025》寫入進展計謀和國度計謀。2013年11月，習近平主席為天下機器人大會致賀信。