未來兩年，阿姆斯特丹將推出一個(gè)獨(dú)特的項(xiàng)目。這個(gè)項(xiàng)目不需要任何工人，只需要一個(gè)可以3D打印金屬的6軸機(jī)器人。然后再過兩個(gè)月，一座24英尺(約7米)長的人行拱橋?qū)M跨水面。
這個(gè)雄心勃勃的計(jì)劃由荷蘭著名設(shè)計(jì)師JorisLaarman領(lǐng)導(dǎo)，他的公司MX3D近年來試圖探索3D打印的潛力。目前，MX3D公司多軸機(jī)器人可以通過固化金屬液滴在三維空間自由創(chuàng)造。
首先搭建支架，然后打印機(jī)器人會(huì)隨著橋體的完成慢慢向前移動(dòng)，直到打印出整個(gè)橋體。這是一個(gè)非常酷的想法，但這個(gè)項(xiàng)目只是一個(gè)測試。如果成功，它將標(biāo)志著3D打印大規(guī)模基礎(chǔ)設(shè)施的新時(shí)代。
拉爾曼已經(jīng)成功進(jìn)行了小規(guī)模的MX3D打印技術(shù)，他已經(jīng)在自己的工作室里3D打印了一系列小型金屬雕塑。但現(xiàn)場打印會(huì)受到不規(guī)則地形等條件的限制，更具挑戰(zhàn)性。過程中的軟件公司在Autodesk的幫助下，MX3D正在開發(fā)一種新的容錯(cuò)機(jī)制，可以幫助橋梁施工機(jī)器人解決更多未知的挑戰(zhàn)。
如果我們可以用3D打印一座橋，下一步是什么？也許是用3D打印起重機(jī)打印摩天大樓。再者，打印一艘地球軌道上的宇宙飛船，材料可以是從小行星上提取的金屬。或者在火星上建立棲息地后就地取材。當(dāng)然，這些想法現(xiàn)在看起來不切實(shí)際，但如果我們都可以制造3D打印金屬的機(jī)器人，為什么不制造更大的東西呢？