日新月異的工業機器人、焊接設備跟功能豐富的軟件等技巧先進，徹底改變了焊接行業，辦理了各類制造使用面對的應戰。從空心臂機器人、牢固的定位器選件到靜態送絲體系到激光焊縫跟蹤體系等，這些設備增長了處置懲罰怪異工件所需的靈活性和包容某些物品的才能。接下來扼要先容主流的機器人焊接進程。
電弧焊普遍用于多種資料，可為所出產的組件帶來高質量跟一致性。這類方式可發生十分牢靠的焊縫接連熔合，而且所利用的消耗品可依據資料類型停止調劑。也有許多電源處理程序可以婚配AC或DC電壓跟電流設置，用來依據所焊接的資料類型跟厚度，以幻想的電波情勢去轉變電弧傳送。
省分揀機器人氣體鎢極電弧焊利用沒有消耗性的鎢極來傳導電流，同時將添補金屬引入電弧中并焊接到被焊接資料上。它平常與“正確”進程相關。利用時，將添補金屬從內部送入熔池，須要操作員熟練地節制基材的融化與增添添補金屬之間的均衡，從而造成肯定的固化線。這類焊接情勢無需引入其他添補金屬。
智能分揀機器人對生活的影響氣體護衛金屬電弧焊利用焊絲電極，該焊絲也用作添補金屬以造成焊縫，從而可以實現較快的前進速率，并為機器人技巧供給工藝公役，可以將焊絲直徑保持正在正負一半左右。GMAW的焊接利用厚度小于1毫米的焊接資料，平常造成潤滑平均的焊縫外形。此進程，焊縫依賴于添補金屬作為作用電極。
近年來，將GMAW生產工藝的一致性跟質量與GTAW焊接工藝的表面相結合起來利用，使鋁焊接受益。鋁合金的利用正在汽車制造商中廣受歡迎，它加重了汽車部件的重量，從而更好天進步了燃油經濟性。
正在汽車工業中，另一種風行的機器人焊接方式是電阻焊，又稱點焊。該方式是經由過程正在金屬層之間經由過程電流，同時施加壓力而沒有增添添補金屬去實現的。關于某些使用而言，它能夠比弧焊更具劣勢。點焊非常適合大批量的薄型沖壓鋼或鋁制整機。該進程可以輕松順應分歧整機的各類尺寸跟款式的噴槍，而且利用伺服噴槍可供給同等的力跟焊接后果。關于許多制造商而言，它是幻想的自動化對象。
自動分揀機器人應用關于扭轉點焊，可以點竄單點焊以實現一種變體，該變體利用輪狀焊條沿接連線延長以停止更長的接縫型焊接。關于須要液密的整機，例如散熱器或鋼桶，這是幻想的取舍。
視覺垃圾分揀機器人原理凸焊是電阻焊的另一種風行類型。整機的物理投影有助于節制電弧的活動，而且可以正在一個周期內處置懲罰多個投影。凸焊平常用于將螺母或螺柱點焊到板上以增長羅紋錨固面，是沖壓整機的幻想取舍。
機器人激光焊接可能以相稱下的速率以絕對較下的速率發生牢靠可反復的焊縫，從而正在全部車間內實現了更下的生產率，使制造商可能焊接曾被視為不成焊接的資料。此進程非常適合大批量生產，該進程利用聚焦的激光束供給正確的熱量輸入并達到目標焊縫。關于各類厚度分歧的金屬來講，機器人激光焊接是一種很好的取舍。
導熱焊接與調制或脈沖激光一路利用時，導熱焊接須要將金屬加熱到其熔點以上，同時制止汽化。最罕見的情勢是近程激光焊接，它經由過程利用非接觸式激光焊接技巧去融化兩片金屬薄片。激光頭應用100毫米至150毫米的較長支架使光束重新挪動到整機上的核心。平常利用搭接焊縫，由于方針焊縫很少或不漏洞，而且須要不透光的外殼。
鎖孔焊與高功率激光器一路利用時，該進程須要融化跟加熱金屬直至其蒸發，從而留下一個狹小的深“鎖孔”。當激光束沿著焊接門路流傳時，熔融金屬正在鎖孔狀啟齒周圍活動并正在接縫中固化。
除激光焊接，混淆金屬機器人自動焊接另有其他幾種風行的取舍。活動鉆孔最得當毗鄰異種鈑金或擠壓整機。這類十分干凈的單面進程應用扭轉螺釘正在鉆孔進程中發生熱量跟摩擦。如許可以融化根本金屬，并利用螺釘作為添補金屬，從而取得較下的剪切強度跟抗拉強度。
攪拌摩擦焊是一種翻新的解決方案，用于毗鄰0.5毫米至65毫米薄的合金或異種金屬。FSW是固態毗鄰進程，須要扭轉的router刨機施加壓力跟摩擦力去融化金屬。事實證明，這類工藝對要求杰出焊接強度的電動汽車跟航空航天部件無效，而且正在接連焊縫方面表現出色，而且所需的耗材少少，無需添補金屬。
激光焊縫跟蹤體系是一種較新的技巧。這類方式可以辦理工件下料誤差，工件組裝誤差，工裝定位誤差及變形等焊接進程問題。
從新資料要求到存在挑戰性的解決方案范例，機器人焊接工藝庫使制造商可能順應不休變更的客戶需要。無效應用這些進程中的任何一個皆有能夠提高產量跟產品質量。
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