8月21日，2022天下機器人大會正在京終結。清華大學自動化系研究員趙明國正在大會時代接受新京報貝殼財經等媒體采訪時暗示，我國機器人家當正在近來十年高速開展，對外洋頂尖程度追逐速度很快，正在某些行業如無人機已實現了引領，但再往前就面對挑選堅苦，需求立異思惟。另外，中國新開展的機器人行業（如效勞機器人）常常需求自研減速器、機電，還要賣力效勞端的利用開辟，使得家當鏈很長，這帶來了效力不高的題目，團體上沒有構成優秀穩固的商業模式，這一格局需求伴隨著時候的推移漸漸改變。
中國機器人家產高速生長局部范疇曾經頂尖但再往前走需求立異思惟
趙明國示意，中國機器人家產近來十年都正在高速成長，跟外洋頂尖的程度沒有持平但追逐速度比較快，正在一些熱門區域中國的增長率最高，但正在斟酌若何到達大概若何逾越第一梯隊，再搶先他人一步時，面臨著較大難度。
“假如您排正在幾十名，干事的要領還很簡單，便是模擬他人，沒有太多挑選，直接跟進便可。可是當您干到前幾名的時分，面對的挑選就愈來愈艱巨，由于一旦選錯就不一定會往行進，可能會往撤退退卻。由此來看，中國正在這一些（前沿）行業實現實質轉變是最難的，目下當今良多機器人廠家，包羅根蒂根基元器件、整機、運用皆存正在這個題目，面對側重大轉變但此時沒有模子往參考，需求本身干推斷干挑選。”趙明國直言。
他舉例稱，中國正在一些范疇實現了準確的挑選，如大疆正在無人機行業上已變成了引領者，“我們正在手藝上紛歧定是最好的，但是正在貿易應用上改動了場面，關于商品而言這便是最好的。機器人層面，我們有局部范疇還實現了外洋要來摹仿我們的貿易局部或摹仿我們的手藝，不外如許的例子還沒有尤其多，并沒有實現團體上的引領，所以好的企業、到了這一步都正在斟酌若何獨立思考立異點。”
正在若何更好追逐頂尖程度上，趙明國以為，目前我國面臨著人才缺乏，“詳細來看，所謂人才缺乏不全是我們培育的人少，反而是需求和培育的點不一定婚配。因為機器人工業發展速度較快，目下當今需求一些具有立異思惟的人才。人正在二十多歲、三十多歲是最有創造力的階段，但正在念書時代還不全是這個培育形式，沒有按立異的思惟往培育，當需求闡揚的時分，相對有立異思惟的人的比例就低。”
正在他看來，由團體計謀上應當再干一些調研，乃至由高校起就應當改動一些形式，“由前我們是追隨，按這個方法來培養人，我們把手藝制好就行，不需要想太多創制性的題目，由于路畢竟是他人走過的。但現正在要面對處理良多新的題目，這正在高校已有一些苗頭，包含門生干的創制性角逐的，已跟由前不一樣了。若是政策正在包含學的課程、加入的運動、學科的設計等方面開展引誘，就會改動當前的情況，但這應當是個對照冗長的進程，五年到十年能力看到結果。”
新興機器人行業所有自研致使產業鏈變長服從下降
據了解，目前海內很多新興機器人企業面對供應鏈的缺乏或者是零部件的缺乏題目，關于這一現象，趙明國示意據他觀查，一個企業若是想上范圍一定是有（產業鏈）結構的，例如汽車行業釀成主機廠或供應商的形式，可是機器人行業里，雖然工業機器人取汽車行業近似，但新開展的機器人例如辦事機器人并沒有依照跟汽車行業近似的形式開展，反而是由最底子的零部件到終極貿易的使用，所有“一家弄”，本人往整合，海內這個現象比較嚴重。
趙明國以為，這事實上造成了效力程度不高的成果，一個企業不太可能辦理所有的題目，這就招致其不絕面對零部件的題目，團體的情況沒有構成一個較好的穩固的貿易模式，“好比干某種四足機器人，主機廠就賣力干機器人，可是減速器、機電由某個處所采購，有較好的供應商能包管品格，如許可以把團體的效益最大化。但目前國內絕大多數機器人公司皆需求自研減速器、機電等零部件，乃至服務端、客戶端也要自研，這使得產業鏈尤其長，由根底的機器加工，元器件的機器加工到最后貿易、人工智能的販賣皆要干。”
在他看來，現階段中國的機器人家當格局便是如斯，大概會伴隨著時間推移，過若干年以后會漸漸穩定下來釀成別的的格局，但是不是會演釀成雷同汽車家當很難推斷，終極仍是經濟規律決意。但大范圍制作出產可以發生經濟效益，整合供應鏈一定呈現，大概現階段機器人家當沒有到達相應的量級，由于不容易有些人為了幾百個、一兩千臺機器人往整合供應鏈，家當上了范圍就會欺壓這一些企業本人從頭至尾往整合。
另外，趙明國以為不消過于憂慮機器人利用替換人工的題目，“實際任何一個新事物涌現都有這個題目，例如汽車出來會不會取代馬車，但現實上一個行業消逝，但行業里的人能夠轉崗，制機器人、保護機器人的行業還會出生。機器人能夠替換人類去干沉重或不喜歡干的事情，這能夠讓人類解放生產力，社會會延續發展向前發展。”